It is currently Thu Mar 28, 2024 6:27 pm

All times are UTC + 1 hour




Post new topic Reply to topic  [ 367 posts ]  Go to page Previous  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 25  Next
Author Message
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun May 24, 2009 4:07 pm 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Eerste klas ,was toen ook eerste klas.
Tegenwoordig zit het verschil hoofdzakelijk in minder druk en rust.

Image
Deze foto van een onderhoudswerkplaats, is heel mooi.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun May 24, 2009 8:27 pm 
Offline
Site Admin
User avatar

Joined: Wed May 12, 2004 4:26 pm
Posts: 2620
Location: Reeuwijk, The Netherlands
gerrit wrote:
Terug naar de autorail.

Image

Het interoir was voor die tijd heel vooruit strevend.
In 1968 zat ik in dienst en moest met de trein naar de compagnie in Hardewijk(WGF), de banken waren van hout ,ja ...zo ging dat.


Op de foto: Is dat aan het eind een klok of een snelheidsmeter?

En over reizen met de trein: In 1968 waren de banken van hout. In 1999 (de laatste keer dat ik regelmatig met de trein ging...) maakte het materiaal van de banken niet meer uit: Er waren alleen nog maar staanplaatsen in de spits...

_________________
Vive la Marque !!


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Mon May 25, 2009 6:18 am 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Op het eerste gezicht denk je aan een klok voor de tijd, daar het bestaat uit een grote en kleine wijzer.
Maar het klinkt raar ,het is inderdaad een snelheidsmeter, die tevens voor de passagiers zichtbaar maakt dat je in een hoge snelheids trein zit.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Mon May 25, 2009 6:17 pm 
Offline
Site Admin
User avatar

Joined: Wed May 12, 2004 4:26 pm
Posts: 2620
Location: Reeuwijk, The Netherlands
Dat komt in meer treinen voor. Mijn ouders hebben ergens een foto met daarop de snelheid van 435 km/h (Maglev van Siemens, Shanghai)

_________________
Vive la Marque !!


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Mon May 25, 2009 6:54 pm 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Goed nieuws :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=IT-mVT-ORww


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Mon May 25, 2009 7:42 pm 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Een extra.
http://www.youtube.com/watch?v=y-54gBLwK3s

Wordt de snelheid bij gehouden en geven ze na 4min. en 12 sec. op het filmpje aan dat de trein nu sneller is als de Veyron


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sat Jun 06, 2009 3:55 pm 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Image]

Het spoormuseum in Mulhouse is zeer de moeite waard om een bezoek aan tebrengen.
Dit kan zelfs met een combi kaart auto/spoor museum, je krijgt dan korting.
Je bent dan de hele dag onderweg om naar de alles te kijken.
In het spoorweg museum staat maar een Bugatti trein en die staat op de foto.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sat Jun 06, 2009 11:42 pm 
Offline

Joined: Wed Aug 22, 2007 1:12 pm
Posts: 2285


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun Jun 07, 2009 8:28 am 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Een mooie film ,waarin de Bugatti trein even in beeld te zien is.
Voor een snelheids record of snelheid / remweg meten is het een vereiste dat de remmen / pantograven optimaal werken.

Image

Deze tekening ken ik.
Ik heb de Hr de Bruyn toen gevraagd of er een Litho van was ,nooit geen antwoord gekregen.
De tekening toen opgestuurd naar Dieter en gevraagd of hij er een model van kon maken.
Dit heeft hij gedaan.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun Jun 07, 2009 8:33 am 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Het gaat dan om de bovenste trein op de tekening.

Image

Het resultaat.
Staat nu bij de verzameling treinen.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun Jun 07, 2009 11:38 am 
Offline
User avatar

Joined: Thu Jan 12, 2006 9:18 am
Posts: 1008
Location: Netherlands, Nieuwegein
gerrit wrote:
Een mooie film ,waarin de Bugatti trein even in beeld te zien is.
Voor een snelheids record of snelheid / remweg meten is het een vereiste dat de remmen / pantograven optimaal werken.

Image

Deze tekening ken ik.
Ik heb de Hr de Bruyn toen gevraagd of er een Litho van was ,nooit geen antwoord gekregen.
De tekening toen opgestuurd naar Dieter en gevraagd of hij er een model van kon maken.
Dit heeft hij gedaan.

Volgens mij gaat het bij de trein-film om het meten van de spoorstroom-loop; de laagspanning die tussen de spoorstaven staat voor de beveiliging. De Bugatti trein werd tot in de jaren 70 gebruikt om die spanning te meten. De Bugatti trein is daarvoor bij uitstek geschikt, omdat de wielen rubber geveerd zijn. Ze zijn daarmee geisoleerd (voor gewone treinen waren speciale doorverbindingen aanwezig om deze isolatie op te heffen). De Bugatti meettrein maakt dus geen verbinding tussen beide spoorstaven!

Ik kan het niet goed zien, maar het lijkt dat het stukje waarin men in een rijdende trein bezig is met allerlei meetapparatuur, in de Bugatti Autorail is.

_________________
www.BugattiPage.com
www.BugattiRevue.com
www.BugattiAircraft.com


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun Jun 07, 2009 6:53 pm 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Jaap,
je heb gelijk ,mede omdat ik geen Frans begrijp.
Ik stond op het verkeerde been,daar ik dacht aan een kraan die bijvoorbeeld 400 Ton vloeibaar staal moet verplaatsen.
Hierbij zijn de remmen en de pantografen heel belangrijk.
Bij snelheid van het verplaatsen van de lading en het gieten van de lading,MOET de kraan remmen als hij MOET remmen.
Tevens MOETEN de pantografen aan de rails #kleven#,dit voor de constante spanning van 500 Volt over de drie fasen.
Als dit mis gaat dan kan de lading gaan schommelen in de pan , voedings dip ,met mogelijk gevolg dat vloeibaar staal uit de pan geraakt en naar buiten komt (ongeveer 1350 graden )

In welke trein de opnamens zijn gemaakt met de meetapparatuur zou ik je niet durven zeggen.

Uwe,
weet je van wie dit model is op de onderstaande foto :?:
Image

Als ik naar de foto kijk zijn er ook stoelen bekleed en bezet.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun Jun 07, 2009 7:20 pm 
Offline

Joined: Wed Aug 22, 2007 1:12 pm
Posts: 2285
Ik moet zoeken…
Image


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun Jun 07, 2009 7:36 pm 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2006 5:58 pm
Posts: 2810
Image

Dank je wel en ik hoop dat je info kunt vinden.


Top
 Profile  
 
 Post subject: Re: treinen
PostPosted: Sun Jun 07, 2009 7:59 pm 
Offline
User avatar

Joined: Thu Jan 12, 2006 9:18 am
Posts: 1008
Location: Netherlands, Nieuwegein
Mooi model, welke schaal? Lijkt groter dan HO!

_________________
www.BugattiPage.com
www.BugattiRevue.com
www.BugattiAircraft.com


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 367 posts ]  Go to page Previous  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 25  Next

All times are UTC + 1 hour


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 9 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
cron

Valid CSS :: Valid XHTML Copyright © 2007 by Bugattibuilder.com :: Disclaimer :: Contact :: Advertising possibilities

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group