Bugattibuilder.com forum
http://www.bugattibuilder.com/forum/

treinen
http://www.bugattibuilder.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=1055		 Page 3 of 25
Author:  gerrit [ Sun Jan 11, 2009 4:09 pm ]
Post subject: 
Een aantal verschillende treinen uit de verzameling;

Image
Image
Image
Author:  gerrit [ Sun Jan 11, 2009 5:48 pm ]
Post subject: 
Even terug te komen op een eerder geplaatste foto.

Het gaat om de Mallard nr:4468.
Het is een A4 Pacific locomotive.

Op 3 Juli 1938 om 04:22 in de middag reed de Mallard door het dorp Grantham en 6min. later reed hij 126 mph ,ongeveer 202km/uur.
Tot op heden is het nog steeds een wereldrecord voor een locomotive .

De stroomlijn van deze locomotive heeft Nigel Gresley overgenomen van een Bugatti trein in Parijs.

De foto ,maar nu met info waarom deze foto bij de Bugatti treinen verzameling hoort wat mij betreft

Image
Author:  gerrit [ Mon Jan 12, 2009 10:05 am ]
Post subject: 
Bugatti Steam engine.

In 1935 werd middels PLM aan Jean Bugatti en Noel Domboy gevraagd om een stoomtrein met stoommotoren te ontwikkelen.
Om te dit te bereiken werd op 31 december 1935 een contract getekend met PLM.
Met het contract was een bedrag van 4,7 miljoen francs gemoeit.
Als eerste werd er een Steam engine ontwikkeld waarvan hieronder een foto van het prototype. Een schaal model.


Image

Dit model heeft ook echt bestaan en was voor zien van 8-cylinders.
Er is dan ook maar 1-prototype,zie de link
http://www.bugattibuilder.com/photo/index.php?cat=119

Tevens werd via de tekenkamer gewerkt aan een stoomtrein van 1000cv (1935) met 16-cylinders en een stoomtrein van 2000cv (1937)met 32 -cylinders.

Rode trein is 1000cv en de blauwe trein is 2000cv

Image

De twee treinen zijn nooit verder gekomen dan de tekenkamer.
Dit werd veroorzaakt omdat in 1938 de franse spoor companies samen in een organisatie belanden en dat werd het SNCF.
SNCF verbrak toen het contract met Bugatti.

De modellen op de foto zijn gemaakt door DTD.
INFO komt o.a. uit het boek; From Milan to Molsheim
Author:  gerrit [ Tue Jan 13, 2009 7:12 pm ]
Post subject: 
Herman heeft op 20 Juli 2008 gevraagd naar meer info ivm de Bugatti steam engine o.a. foto`s en tekeningen.
Bij deze stel ik de vraag nog eens.
De echte 8-cylinder prototype is te zien op twee foto`s,zie onderstaande link;
http://www.bugattibuilder.com/photo/thu ... album=1620
Author:  gerrit [ Fri Jan 16, 2009 12:06 pm ]
Post subject: 
Gisteren was het 100-jaar geleden dat Jean werdt geboren.

In 1938 heeft Jean een tekening gemaakt voor een trein die een vering had enwel de Tilting train genoemd.
Deze is nooit verder gekomen dan de tekenkamer.
Aan Dieter (DTD) gevraagd om er een model van temaken ,aan de hand van die tekening .
Het resultaat zie hieronder;
<a href="http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10003/Kopie_van_P1010001.JPG"><img src="http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10003/normal_Kopie_van_P1010001.JPG" alt="Tilting train by DTD"></a>
Author:  J.J.Horst [ Fri Jan 16, 2009 1:37 pm ]
Post subject: 
Wel, hij is iets verder gekomen dan de tekenkamer, het principe is namelijk gepatenteerd.
Author:  gerrit [ Fri Jan 16, 2009 2:10 pm ]
Post subject: 
Heb je hierover meer info?
Author:  gerrit [ Sat Jan 17, 2009 2:41 pm ]
Post subject: 
Een foto van de steam train 1000cv
Image
Author:  gerrit [ Sun Jan 18, 2009 7:44 am ]
Post subject: 
Model van DTD.
Image

De echte.
pictures from Uwe,thanks
Image
Author:  gerrit [ Mon Jan 19, 2009 12:14 pm ]
Post subject: 
Georges Hamel (1900-1972)
Een hartstocht voor snelheid

Geboren in een familie met een groot gevoel voor artistieke & technische ontwikkelingen. Zijn vader was een fotograaf , zijn moeder had een winkel voor women' s kleren en parfums. Hij toonde op zeer vroege leeftijd grote interesse voor tekenen.
In 1911, vloog er een vliegtuig over dat door een lokale politicus werdt gevlogen en bezig was met het werpen van pamfletten, over de stad.
In 1913, werd een race voor motorfietsen en auto's georganiseerd in Laval.
Deze twee gebeurtenissen hypnotiseerden de jonge Georges en brachten, in hem een hartstocht voor snelheid teweeg. Hij begon zijn eerste schertsen te tekenen op de leeftijd van 18-jaar, ging naar Parijs en naar de Ecole nationale des Arts décoratifs, onder de begeleiding van Adrien Bruneau. Op de vroege leeftijd van 20-jaar, tekende hij zijn eerste voorpagina, dat van Omnia (een praktisch tijdschrift op auto's) onder het pseudoniem van Ham Géo. In 1928, werd hij een permanente medewerker van het generalisttijdschrift dat in grote aantallen tegelijkertijd wordt gedrukt.

Van Bugatti heeft hij diverse tekeningen gemaakt.
De bekendste is wel de trein
Een print met de juiste afmetingen kost ongeveer 125 euro en als een print op canvas wordt gedrukt 175 euro , dit zonder frame.



Image
Author:  gerrit [ Mon Jan 19, 2009 7:12 pm ]
Post subject: 
Bugatti tilting train,french patent zie pdf.

http://www.bugatti-trust.co.uk./

newsletter-no-21.pdf
Author:  Uwe [ Mon Jan 19, 2009 8:34 pm ]
Post subject: 
<a href="http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/2%7E2.jpg"><img src="http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/normal_2%7E2.jpg" alt="No Title"></a>

<a href="http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/1%7E1.jpg"><img src="http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/normal_1%7E1.jpg" alt="No Title"></a>

<a href="http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/3%7E2.jpg"><img src="http://www.bugattibuilder.com/photo/albums/userpics/10107/normal_3%7E2.jpg" alt="No Title"></a>
Author:  gerrit [ Tue Jan 20, 2009 12:19 pm ]
Post subject: 
Pictures from jacobug

Image

Image

Image
Author:  J.J.Horst [ Tue Jan 20, 2009 3:23 pm ]
Post subject: 
This is in fact from the one autorail that was in service until 1974 (I believe). It was used as a measuring train, for some of the track characteristics. Advantage of the AutoRail is that wheels are rubber sprung (between the inner and outer wheel), thus the wheels are insulated! This gives the possibility to measure electrical characteristics, especially useful for the train security systems.
Author:  Johan Buchner [ Tue Jan 20, 2009 4:36 pm ]
Post subject: 
Jaap wat maak jy! Hierdie is 'n Forum slegs vir Nederlands, alhoewel ons Afrikaners nogal redelik goed inpas. En daar gaan staan jy en gooi Engels asof jy nou verhewe is bo jou eie Moedertaal. Sies man, skaam jy nie vir jou nie? En vir diegene wat nie of Nederlands of Afrikaans magtig is nie, maar nog steeds Gerrit se wyd verskeie versameling geniet, wel Jaap, daar is altyd Babelfish!

Engels in hierdie Forum - wat word van dan tog van die mensdom?

Die Uwe
Johan
Page 3 of 25 All times are UTC + 1 hour
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/