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 Post subject: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Fri Jun 05, 2009 6:57 am 
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La Bugatti de Tintin :

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Sur les 8.000 Bugatti qui ont été fabriquées, il n’en reste plus que 1.300 et on croyait celle-ci, une Type 38 de 1927, disparue. Sa mise à prix : 100.000 euros. Ce bolide Type 38 de 1927 que l'on croyait disparu a été retrouvé en Californie. C'est l'un des fleurons des enchères Rouillac ce week-end à Cheverny.

La boucle est bouclée, si l'on peut dire. C'est en 1989, que Philippe Rouillac, commissaire-priseur à Vendôme, lançait sa première grande vente aux enchères publiques au château de Cheverny. Cette année-là, un Américain, Jacques-André Histel, y achète un escalier de la tour Eiffel qui orne aujourd'hui « Felicia », une ville sortie de son imagination en Californie et où tous les continents sont représentés. Et c'est en 2009, vingt ans plus tard, qu'une Bugatti, propriété de cet Américain (il l'avait acquise en France en 1955 et elle ornait depuis son salon, telle une sculpture) va être mise aux enchères (prix de départ à 100.000 €) sous le marteau de Philippe Rouillac lors de sa grande vente annuelle les 6, 7 et 8 juin, au château de Cheverny.

Cette Bugatti Type 38 de 1927, modifiée ensuite pour plus de puissance afin de concourir sur les circuits américains, était considérée comme disparue par les spécialistes. C'est donc un fleuron de la vente Rouillac ce week-end, d'autant plus que 2009 marque le centième anniversaire de Bugatti et que… page 36 dans « Tintin au pays de l'or noir », le bolide y figure. Juste retour donc dans les allées de Moulinsart où hier, elle rugissait avec à son bord Pierre Fouquet-Hatevilain qui a passé des heures les mains dans le cambouis pour, du statut de sculpture, la faire revenir au statut de voiture.

Si la belle Bugatti va ainsi rouler des mécaniques, elle ne sera pas la seule vedette de la vente. Près de 500 autres objets seront mis aux enchères durant ces trois jours. Notamment une copie datée du XVIIe siècle de la fameuse Joconde de Léonard de Vinci. Également, une montre de col, créée par le fondateur de Chaumet et que l'impératrice Marie-Louise offrit en 1813 à Madame Minette, la lingère du Roi de Rome et qui, depuis, est restée dans cette famille de la région. Ou encore 29 portraits intitulés « Imaginaires » de Picasso, des lithographies créés pour son ami et éditeur d'art Charles Feld.

[La Nouvelle République]

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Plus de détails sur cette page : http://www.netcp.fr/rouillac/asp_fr/pho ... &n_photo=1

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 Post subject: Re: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Fri Jun 05, 2009 7:31 am 
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Précisé comme étant le 38221 ?

Il existe un autre 38221 Torpedo Lavocat & Marsaud par Oscar Davis (USA) voir: http://www.bugattiregister.com/wiki/ind ... itle=38221


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 Post subject: Re: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Fri Jun 05, 2009 8:14 am 
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bugatti69 wrote:
Précisé comme étant le 38221 ?

Il existe un autre 38221 Torpedo Lavocat & Marsaud par Oscar Davis (USA) voir: http://www.bugattiregister.com/wiki/ind ... itle=38221


J'ai constaté cela aussi, il faut dire que cette Bugatti est plutôt étrange. Mais ce ne serait pas la première qui aurait un numéro de châssis d'une autre.

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 Post subject: Re: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Fri Jun 05, 2009 8:24 am 
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38221 : le numéro de chassis ou la carte grise d'une autre !

Pour l'une ou pour l'autre, est ce qu'il existe des précisions sur un register, ou autres références ?

Christian


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 Post subject: Re: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Fri Jun 05, 2009 9:02 am 
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bugatti69 wrote:
38221 : le numéro de chassis ou la carte grise d'une autre !


Tout à fait !!

bugatti69 wrote:
Pour l'une ou pour l'autre, est ce qu'il existe des précisions sur un register, ou autres références ?
Christian


Si quelqu'un peut nous éclairer à ce niveau, ce serait bienvenue...

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 Post subject: Re: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Fri Jun 05, 2009 9:10 am 
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 Post subject: Re: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Sat Jun 06, 2009 6:26 pm 
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 Post subject: Re: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Sat Jun 06, 2009 9:36 pm 
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T43/38 Special 1927 ('38221' ou 38255) ????

le 38221 est donné par ailleurs à un autre T38 voir bugattiregister

le 38255 pour un chassis T43 ?

Tout cela est bien confus et ne peut être mis dans l'état sur bugattiregister

Quelles sont les informations réellement vérifiées ?


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 Post subject: Re: La Bugatti de Tintin
PostPosted: Sun Jun 07, 2009 4:00 pm 
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Elle roule :

http://www.dailymotion.com/search/bugat ... heres_auto

:mrgreen:

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