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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Tue Mar 03, 2009 8:45 am 
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LA CENTENAIRE sera présente en septembre à Molsheim

Quelques chiffres :

1350 CV

Vitesse estimée entre 425 et 437 km/h

Prix : 1.5 million d'Euros HT.

:mrgreen:

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Ce qui a été déjà inventé appartient au passé, seules les innovations sont dignes d'intérêt - Ettore Bugatti


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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Tue Mar 03, 2009 1:29 pm 
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A propos de la Bugatti Centenaire :

En créant la nouvelle Centenaire sur la base de la Veyron , Bugatti voulait prouver qu'il était bien le seul constructeur mondial à maitriser parfaitement ensemble les paramètres de puissance, confort et vitesse.

Il est probable que la concurrence regardera à plusieurs fois et bien longtemps avant de se lancer dans l'aventure de faire mieux que Bugatti.

Lancé en 1998, alors que tout le monde considérait La Marque comme morte, Bugatti vient de retrouver définitivement le Mythe et La Légende de son fondateur. Et quel beau symbole que
cette présentation pour le Centenaire de La Marque.

Parce qu'il y avait des hommes ( et des femmes ) qui y ont cru Bugatti a retrouvé sa place de N°1 mondial.

Et Vive La Marque : c'est ainsi que les ouvriers de Bugatti criaient quand une voiture sortait de l'Atelier.

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Tue Mar 03, 2009 2:07 pm 
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Et si les 1350 CV n'étaient qu'une rumeur ???????

Extrait du communiqué officiel de La Marque :

"La Bleu Centenaire présente les mêmes caractéristiques de performance, d’accélération et de décélération que les autres modèles Veyron"

:shock:

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Tue Mar 03, 2009 3:18 pm 
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Il semble bien que la Presse est allé un peu vite !!!!!!....................

:evil:

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Fri Mar 06, 2009 6:23 pm 
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Bonsoir,

quelques infos obtenues au près de l'office du tourisme

Centenaire de la Marque et du Site Bugatti
(Programme arrêté par la Mairie de Molsheim et les Enthousiastes Bugatti Alsace)

6 JUIN au 20 SEPTEMBRE 2009

EXPOSITION DE PHOTOS AU 1ER ETAGE DE LA METZIG A MOLSHEIM

 « 100 images pour Cent Ans Bugatti à MOLSHEIM »
Ouvert au public de 10h à 12h et de 14h à 18h – Entrée libre

10 JUILLET - 20 SEPTEMBRE 2009

EXPOSITION "BUG'ARTISTES" A L'HOTEL DE LA MONNAIE

Caveau Bugatti : Evocation de l’œuvre artistique dans la Famille Bugatti
Exposition de quelques voitures Bugatti (nombre non connu)
Salle Manderscheidt : Exposition d’œuvres d’art actuelles (peintures, dessins, sculptures, maquettes, pièces mécaniques, etc.) autour du thème Bugatti.
Ouvert au public de 10h à 12h et de 14h30 à 18h30 – Entrée libre


11 SEPTEMBRE – 13 SEPTEMBRE 2009

Vendredi 11/09 Journée accueil
Samedi 12/09 Journée des Entreprises
Dimanche 13/09 MOLSHEIM
Entre 14h et 15h: début de la "Ronde des Pur Sang" jusqu'à 18h: 200 Bugatti tourneront dans le centre de la ville de Molsheim dans un esprit non sportif sur un circuit

De 18h à 20h30: les Bugattistes se retirent et laisse l'Automobile rendre hommage à Ettore Bugatti. Des voitures de collection anciennes et plus récentes tourneront sur le circuit

A partir de 20h30: une quarantaine de Bugatti symbolique seront présentées sur un podium Avenue la Gare

Vers 22h30: Feu d'artifice au Parc des Jésuites

Pascal

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Sun Mar 08, 2009 7:49 am 
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Les festivités du Centenaire :

La règlementation s'étant considérablement renforcé ces dernières années au niveau de la sécurité, des manifestations prévues pour le mois de septembre risquent d'être sérieusement modifiées. S'ajoute à cela la pression financière dû à la crise.

Donc pour l'instant rien n'est vraiment sûr, les annonces des manifestations sont plutôt un canevas des projets en cours.

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Sun Mar 08, 2009 8:33 am 
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Pur Sang wrote:
Les festivités du Centenaire :

La règlementation s'étant considérablement renforcé ces dernières années au niveau de la sécurité, des manifestations prévues pour le mois de septembre risquent d'être sérieusement modifiées. S'ajoute à cela la pression financière dû à la crise.

Donc pour l'instant rien n'est vraiment sûr, les annonces des manifestations sont plutôt un canevas des projets en cours.


Nouvelles tristes.

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Sun Mar 08, 2009 11:00 am 
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Les nouvelles ne sont pas tristes mais réalistes compte tenu de la conjoncture, mais on peut encore espérer de bonnes surprises.

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Sun Mar 08, 2009 12:15 pm 
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Pur Sang wrote:
Les nouvelles ne sont pas tristes mais réalistes compte tenu de la conjoncture, mais on peut encore espérer de bonnes surprises.


Comprendre. Attente des surprises :D

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Mon Mar 16, 2009 4:03 pm 
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Extrait des 100 ans de Bugatti - voir site

Avec l’arrivée d’Ettore Bugatti en 1909, Molsheim, en Alsace, obtient une place de choix dans l’histoire de l’automobile. Bugatti y installe sur le site d’une ancienne teinturerie, la première pierre de son œuvre. Muni d’un crédit pour 10 voitures et 5 moteurs d’avion, il se met au travail et concrétise ses rêves d’une automobile moderne et esthétique.

Le site de Molsheim ne fut jamais une simple usine banale. Ettore Bugatti considérait ses ateliers comme une œuvre d’art à part entière. Il attachait beaucoup d’importance à la perfection, mais pas uniquement pour ses véhicules : chaque outil devait être digne d’un artiste. Il conçoit lui-même les brillantes armatures en laiton des portes en chêne de l’atelier ou encore le hall de réception qu’il dessine à l’image de ses idées.

La propreté était un maître mot dans l’usine. Chaque pièce, avant d’être assemblée, était soigneusement nettoyée afin d’éliminer toute trace de doigts. Cette exigence de soin se retrouve aujourd’hui dans le nouvel atelier qui abrite la construction de la Veyron 16.4. C’est un endroit exceptionnel qui ressemble presque à un laboratoire, une conception volontairement très éloignée de l’image classique d’une usine.

Molsheim a toujours été placé sous le signe de la mise en scène. Avec l’acquisition du superbe Château St. Jean, de l’Hostellerie du Pur Sang et du musée dédié aux sculptures de Rembrandt Bugatti, son frère décédé, Ettore en fait un lieu très représentatif destiné aux rendez-vous avec les concessionnaires, les séances photo et surtout l’accueil des clients, puisque les clients, bien souvent, se déplacent personnellement pour retirer leur nouvelle voiture à Molsheim et voir la légendaire „Usine“ et son fondateur.
Cette tradition se perpétue jusqu’à aujourd’hui chez Bugatti : De nombreux clients du monde entier viennent retirer leur Veyron 16.4 directement dans la petite ville alsacienne.

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Tue Mar 17, 2009 4:57 pm 
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Extrait des 100 ans de Bugatti

Bugatti a toujours été une marque internationale. Il suffit de consulter la biographie de son fondateur : un italien originaire de Milan qui fonde son entreprise de construction automobile dans la ville alors allemande de Molsheim ; ville qui deviendra française à l’issue de la première guerre mondiale. Ettore Bugatti s’est toujours senti très lié à la France et il obtiendra, peu de temps avant sa mort, la nationalité française.

Dans toutes les nations automobiles traditionnelles, l’Allemagne, l’Angleterre, la France et l’Italie, la marque attire l’attention et séduit une clientèle fidèle. Même les trois uniques exemplaires vendus de la légendaire Typ 41 „Royale“, le symbole du luxe par excellence, sont répartis entre des acheteurs en France, Allemagne et Angleterre. Plus impressionnant encore est le caractère international des courses : Bugatti vend également ses voitures de course à des coureurs privés, contrairement aux autres constructeurs. Il en soutient certains avec l’assistance de ses techniciens et en mettant du matériel à leur disposition. A cette époque, la nationalité du pilote se devine à la couleur de la carrosserie. Ainsi, des Bugatti de toutes les couleurs prendront le départ et obtiendront des titres pour tous les pays. Le rouge était réservé à l ‘Italie, le vert à l’Angleterre, le blanc pour l’Allemagne et les voitures françaises étaient bleues. L’écurie de course de Bugatti courrait le plus souvent sous les couleurs de la France. Uniquement avant la première guerre mondiale, l‘écurie portera la couleur blanche de l’Allemagne. En 1929 le pilote britannique „Williams“ gagne le premier Grand Prix de Monaco en tant que pilote privé, soutenu par Bugatti, sous les couleurs vertes de la Grande Bretagne.

C’est justement en Angleterre que l’enthousiasme pour Bugatti est grand. Ainsi, le premier Club Bugatti qui par ailleurs, existe toujours aujourd’hui, le Bugatti Owners’ Club, est fondé en 1929 en Angleterre. Le circuit de la course de cotes „Prescott Hill Climb“ – propriété du club, est intensivement utilisé, aujourd’hui encore, au cours des mois d’été.

La renaissance de Bugatti fut elle aussi un évènement international: au cours des années 1980, l’Italien Romano Artioli, décide de redonner vie à Bugatti. En 1991 – exactement le jour du 110° anniversaire de la naissance d’Ettore Bugatti – il présente le modèle EB110, qui sera produit à environ 150 exemplaires. Malheureusement, Romano Artioli ne réussira pas à établir durablement la marque sur le marché et met fin à l’aventure en 1995. Ce sera finalement en 1998 que le groupe automobile allemand Volkswagen, décidera de redonner vie à Bugatti, à Molsheim en France. Aujourd’hui encore, l’histoire de la marque Bugatti est concentrée sur ces quatre nations automobiles classiques

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Mon Mar 23, 2009 3:54 pm 
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La ville de Molsheim inaugurera une statue en bronze à la mémoire d'Ettore au mois de décembre prochain - la date n'est pas encore fixée - l'appel d'offre ( international ) vient d'être lancé par la Ville. Il s'agit d'une statue grandeur nature en bronze de 1.75 m.
A souligner qu'il n'existe aucune statue de ce genre. la seule (réduite) a été réalisée par la socité Flowart en NL.

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Fri Apr 03, 2009 6:47 am 
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Des nouveles de la Fête qui se prépare :

Un changement est à prévoir pour le samedi pendant le "Festival" du mois de septembre: Pas de course entre les Bugatti dans les rues de Molsheim . pour des questions de sécurité. Le projet prévoit donc de faire une parade dans les rues de Molsheim.
C'est aussi une bonne nouvelle pour le public qui pourra approcher plus facilement les voitures.

:D

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PostPosted: Fri Apr 03, 2009 5:57 pm 
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Dommage pour la course, mais l'essentiel est de voir les voitures..et ce sera plus facile à filmer!

Aujourd'hui j'ai reçu ma première carte de membre des EBA

Vivement Septembre!

Pascal

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 Post subject: Re: Les Fêtes du Centenaire de La Marque
PostPosted: Fri Apr 10, 2009 8:22 pm 
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100 ans de Bugatti - quatre nouveautés à Villa d'Este

Dans le cadre des manifestations marquant le centenaire de la marque, Bugatti Automobiles SAS présente quatre nouveaux modèles de la Bugatti Veyron pendant le week-end du 25/26 avril à Villa d'Este Concorso d'Eleganza.
Ces quatre nouveautés sont destinés à rappeler la glorieuse histoire de la course qui a joué un rôle central dans l'augmentation du rôle de La Marque et de favoriser la légendaire image dont Bugatti jouit aujourd'hui.
Les quatre modèles sport de Bugatti Veyron reprennent les couleurs de course des pays concernés: bleu pour la France, rouge pour l'Italie, vert et blanc pour la Grande-Bretagne et l'Allemagne.
Les quatre voitures ont toutes un "ancêtre" sous la forme d'une Bugatti type 35 – le type de voiture de course ayant eu le plus de succès - aux côtés de la lignée des nouveaux modèles.
Ces quatre historiques 35s représentent la génération des légendaires Bugatti Grand Prix de coureurs qui ont enregistré de nombreuses victoires dans les années 1920 avec des pilotes renommés au volant.
Les noms de ces quatre pilotes sont les nouveaux noms de ces réalisations, et c’est aujourd'hui ainsi que des Veyron «contemporaines» ont été nommés:
Jean-Pierre Wimille pour la bleu Veyron, Achille Varzi pour la rouge, Malcolm Campbell pour la vert et Herrmann zu Leiningen pour la blanche.
Les propriétaires de ces quatre modèles de Type 35 se sont déclarés disposés à participer avec enthousiasme à ce projet. «Nous avons fait tout son possible pour transférer la définition des attributs de la partie historique sur les voitures de course vers la modernité des modèles Veyron ", souligne Alasdair Stewart, Directeur Ventes & Marketing Bugatti Automobiles SAS "Les couleurs, par exemple, ont été fidèlement reproduit sur la base des originaux, et l'aspect de la sellerie intérieure a été méticuleusement pris en compte dans le cuir de ces nouvelles versions."
Le résultat de cette collaboration est un spectaculaire passage des courses passées de La Marque vers la production actuelle de la Veyron. Les huit véhicules seront présentés pour la première fois le dimanche et s'aligneront à la Villa Erba, les uns à côté des autres - quatre paires dans les quatre mêmes couleurs.

:mrgreen:

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